Avantgardistische Brücke begeistert Berliner

Effizienter und nachhaltiger Brückenbau

Eine neue, avantgardistische Alubrücke begeistert seit Kurzem in Berlin. Die 75 Meter lange und sechs Meter breite Brücke überquert nun die Bahngleise zwischen der Tankstelle „Sonnenallee“ und Johannisthal. Der Aufbau vor Ort war innerhalb kürzester Zeit erledigt, denn das Bauwerk wurde in nur vier Stunden zusammengefügt. Diese Leistung sorgte für Aufsehen und zeigte, wie effizient Aluminium als Baumaterial ist.

Aluminiumbrücken haben eine ganze Reihe von Vorteilen. Die Unterhaltungskosten sind gering, und dank der hohen Korrosionsbeständigkeit des Materials sind sie fast wartungsfrei. Aluminiumbrücken punkten deshalb mit einer langen Lebensdauer von bis zu 100 Jahren, sie haben ein geringes Gewicht, sind recycelbar und wertbeständig. Aus diesen Gründen gelten sie als eine äußerst kostengünstige und nachhaltige Lösung.

Inzwischen ist ein eindeutiger Trend erkennbar. Nachhaltig produzierte Aluminiumbrücken aus dem Hause Glück kommen immer häufiger zum Einsatz. Das Unternehmen kann sich bereits über fast 800 Kunden freuen. Die Firma Glück lässt die Brückenteile in der werkseigenen und 3300 Quadratmeter großen Produktionsstätte in Engen/Welschingen fertigen, erst dann werden sie zum Einsatzort transportiert. Die Firma hat große Erfahrungen mit Aluminiumbrücken und produzierte 2019 sogar die wahrscheinlich weltweit längste Brücke dieser Art. Sie ist 172 Meter lang und wurde beim Kraftwerk Coburg in Lichtenfels errichtet, die eine alte und morsche Holzbrücke ersetzte.

Ansicht von oben auf die Alubrücke in Berlin

Technische Details zur Brücke:

Brückenlänge: 74,10 Meter

Brückenbreite: 5,00 Meter

Geländer Verkleidung: Alu-Füllstäbe

Gehbelag: Alu-Profile mit Polyurethanbelag R13

Farbe: Alu Natur