Die Geh- und Radwegbrücke über die Neetze in Barum wurde saniert.
Eine sinnvolle Alternative zu Holz
Beim Neubau der Neetzebrücke in Barum setzen die Planer auf ein anderes Material
Bereits in der Planungsphase für den Neubau der Brücke über die Neetze im niedersächsischen Barum stand fest, dass hierbei nachhaltig und somit ökologisch sinnvoll gebaut werden sollte, um die bereits marode gewordene Holzbrücke zu ersetzen.
Abgeschlossen wurde der Neubau im März 2024, mit den finalen Belagsarbeiten, durch die in Schüttorf ansässige Ingenieur-Holzbau Busmann GmbH.
Als Belag für die etwa 45 Meter lange und 2,5 Meter breite Geh- und Radwegbrücke entschied sich der Bauherr, für durch das DIBt bauaufsichtlich zugelassene Trimax-Profil in der Dimension 5 mal 30 Zentimetern mit geriffelter Oberfläche im Farbton grau. Für die Unterkonstruktion kamen materialgleiche Profile in der Abmessung 5 mal 15 Zentimeter und 5 mal 30 Zentimeter mit glatter Oberfläche zum Einsatz.
Die Bohlen nehmen im Gegensatz zu Hölzern kein Wasser auf und können somit nicht verrotten. Außerdem ist dieses Material resistent gegenüber Insekten, Pilzen und Bohrmuscheln, ist frostsicher, splittert oder reißt nicht und ist dabei auch absolut ungiftig für Flora und Fauna. Dies sind entscheidende ökologische, wie auch ökonomische Vorteile gegenüber anderen Materialien.
All diese Eigenschaften machen die Profile der TEPRO Kunststoff-Recycling GmbH & Co. KG, aus dem niedersächsischen Bad Bodenteich, zu einer echten Alternative zu anderen Kunststoffen und Hölzern.
Die Kunststoff-Bohlen nehmen im Gegensatz zu Hölzern kein Wasser auf und können somit nicht verrotten.
