Am Straßenrand ökologisch-nachhaltig mähen

Ein insektenfreundliches Mähwerk besitzt eine größere Schnitthöhe, reduziert die beim Mähvorgang überrollten und damit komprimierten Flächen, besitzt eine geringe Wirkfläche der Schneidelemente, einen geschlossenen Gehäuseboden und eine veränderte Luftstromführung zur Verringerung der Sogwirkung des Bodens.

Bei der Entwicklung des Grünpflegekopfs ECO 1200 plus (Variante mit schonendem Absaugen des Mähguts durch Mähgutanhänger) und des Grünpflegekopfs ECO 1200 (Variante ohne Absaugen) hat der Hersteller diese Anforderungen an eine ökologisch ausgerichtete Mahd im Straßenbegleitgrün technisch umgesetzt. Die ECO-Grünpflegeköpfe zeichnen sich insbesondere durch ein innovatives Scheibenmähprinzip mit geringerer Schnittfläche des Schneidwerks bei horizontalem Schnitt durch kleinere Messer mit schmaleren Klingen, durch eine Gehäusegeometrie mit weitestgehend geschlossenem Gehäuseboden und durch schonende Luftströmung im Mähkopf mit gezielter Luftführung von oben aus. Außerdem ist die Schnitthöhe deutlich erhöht und die überrollte Fläche durch den Einsatz von schmalen Tastrollen statt Abrollwalze größtmöglich reduziert. Eine mechanische Vorrichtung zum Aufscheuchen von Insekten und zur Förderung des Aussamens von Pflanzen ist ebenfalls angebaut.

Bei wissenschaftlichen Untersuchungen der Universitäten Hohenheim und Tübingen durch die Professoren Oliver Betz undJohannes Steidle wurden bereits 2020 die Überlebensraten bei Insekten und Spinnen zwischen dem Einsatz eines konventionellen Schlegelmulchkopfs und dem neuen Grünpflegekopf ECO 1200 plus verglichen. Die Auswertung der Ergebnisse zeigte, dass beim Einsatz des Grünpflegekopfs ECO 1200 plus die Überlebensrate bei Insekten – je nach Insektengruppe – um bis zu 79 Prozent und bei Spinnen um 39 Prozent höher als beim konventionellen Schlegelmulchkopf waren. Somit kann mit dem innovativen ECO-Grünpflegekonzept ein entscheidender Beitrag zur insekten- und pflanzenschonenden Pflege des Straßenbegleitgrüns geleistet werden.

Das genannte Grünpflegekonzept hat auch Einfluss auf die Praxis des Straßenbetriebsdienstes. Die Bearbeitung des Straßenbegleitgrüns wird im Intensivbereich – dem Bereich unmittelbar am Straßenrand und in der gesamten Entwässerungsmulde – und im häufig dahinter großräumig anschließenden Extensivbereich unterschiedlich durchgeführt. Während im Intensivbereich aus Gründen der Verkehrssicherheit häufiger gemäht oder gemulcht werden muss, besteht im Extensivbereich viel Spielraum für eine insektenfreundlichere Pflege, zum Beispiel durch eine alternierende abschnittsweise Mahd mit geeigneten Mähköpfen.

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