Die Experten von CEMO haben daher die „PRO mobil hybrid Tankstelle“ aus Stahl mit Innentank aus PE entwickelt. Die Stahlwanne dient als mechanischer Panzer und fungiert gleichzeitig als Auffangwanne. Der leichte PE-Innentank ist so geschützt und vermindert das Gewicht gegenüber einem Stahlpendant um rund 130 Kilogramm. Neben leichterem Handling erlaubt das mehr Zuladung auf dem LKW und spart Sprit. Zudem ist der Innentank austauschbar.

Neu auf dem Markt ist das Modell „CEMO PRO mobil hybrid“. Es ist laut Herstellerangaben die erste Kombinations-IBC, bei dem eine ADR-Zulassungsverlängerung auf acht Jahre
erwirkt werden konnte. Die Abkürzung ADR steht für „Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route” (Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße).

Ebenfalls neu sind das Modell „CEMO PRO mobil hybrid Basic" und der „CEMO PRO mobil hybrid Generatortank". Ersteres hat eine niedrigere Bauhöhe, letzteres hat besondere Anschlüsse mit Schnellkupplung für Zeltheizungen und Stromgeneratoren.

Die „PRO mobil hybrid Tankstelle“ von CEMO (links mit Handpumpe) besitzt eine Außenhülle aus Stahl und einen Innentank aus leichtem Polyethylen (PE).
Die „PRO mobil hybrid Tankstelle“ von CEMO (links mit Handpumpe) besitzt eine Außenhülle aus Stahl und einen Innentank aus leichtem Polyethylen (PE).

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