Die Düsseldorfer Brücke über den ehemaligen Handelshafen entstand im Zuge eines städtebaulichen Wettbewerbs im Jahr 2000.
Nachhaltiger Brückenbelag ersetzt verwittertes Holz
Sanierung der über 20 Jahre alten Fuß- und Radwegbrücke am Medienhafen in Düsseldorf erfolgreich abgeschlossen
Im Dezember 2023 wurde, nach Abschluss der Sanierungsarbeiten durch die Ingenieur-Holzbau Busmann GmbH aus Schüttorf, die Brücke über die Einfahrt zum Medienhafen in der Landeshauptstadt Düsseldorf wieder freigegeben.
Bereits in der Planungsphase für die Sanierung der Brücke stand fest, dass der zur Erneuerung anstehende und mittlerweile abgängige Holzbelag nachhaltig und somit ökologisch sinnvoll ersetzt werden sollte.
Als Belag für die etwa 117 Meter lange und 3,5 Meter breite Geh- und Radwegbrücke entschied sich der Bauherr für TRIMAX-Profile in der Dimension 5 mal 30 Zentimeter mit geriffelter Oberfläche im Farbton grau, welche zusätzlich, zur weiteren Erhöhung der Rutschhemmung auf R13, nachbearbeitet wurden. Für die Unterkonstruktion kamen materialgleiche Profile in der Abmessung fünf auf zehn Zentimeter zum Einsatz.
Die Bohlen nehmen im Gegensatz zu Hölzern kein Wasser auf und können somit nicht verrotten. Außerdem ist dieses Material resistent gegenüber Insekten, Pilzen und Bohrmuscheln, ist frostsicher, splittert oder reißt nicht und ist dabei auch absolut ungiftig für Flora und Fauna. Dies sind entscheidende ökologische, wie auch ökonomische Vorteile gegenüber anderen Materialien.
All diese Eigenschaften machen die Profile der TEPRO Kunststoff-Recycling GmbH & Co. KG aus dem niedersächsischen Bad Bodenteich zu einer nachhaltigen und umweltfreundlichen Alternative zu anderen Kunststoffen und Hölzern.
Im Medienhafen von Düsseldorf wurde die 20 Jahre alte Fuß- und Radwegbrücke saniert.
